1. Il parcourt 277.000 kilomètres avec les freins d’origine de sa BMW i3  Actu-Moteurs.com
  2. Une BMW i3 dotée de ses freins d'origine à 277 000 km  Caradisiac.com
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Bien que les freins ne représentent pas un poste de dépense énormissime sur une voiture compacte, il est intéressant d'apprendre que le propriétaire dSi l'aspect écologique du véhicule électrique nous semble encore discutable, son avantage certain est d'être bien moins coûteux en entretien qu'un véhicule thermique. La preuve une fois de plus avec ce possesseur d'une BMW i3, qui a parcouru 277.000 kilomètres avec ses freins d'origine.

Il parcourt 277.000 kilomètres avec les freins d’origine de sa BMW i3 | Actu-Moteurs.com

Les premiers exemplaires de la BMW i3 affichent désormais sept ans et de nombreux kilomètres au compteur. De quoi permettre à la firme munichoise de faire un premier bilan technique avec des données intéressantes à la clé : une auto embarque toujours ses freins d'origine après 277 000 kilomètres parcourus.Les premiers exemplaires de la BMW i3 affichent désormais sept ans et de nombreux kilomètres au compteur. De quoi permettre à la firme munichoise de faire un premier bilan technique avec des données intéressantes à la clé : une auto embarque toujours ses freins d'origine après 277 000 kilomètres parcourus.

Une BMW i3 dotée de ses freins d'origine à 277 000 km