Carole Ghosn, une épouse en première ligne  Actu OrangeVoir la couverture complète sur Google Actualités
"La justice [libanaise] est contrainte de l'entendre. Mais elle peut décider de l'arrêter ou de le laisser en liberté", a souligné une source judiciaire à l'AFP.

La justice au Liban veut entendre Carlos Ghosn, alors que des enquêtes se poursuivent au Japon et en Turquie

10h46: La compagnie aérienne privée turque MNG Jet a dénoncé vendredi l'utilisation "illégale" de de10h46: La compagnie aérienne privée turque MNG Jet a dénoncé vendredi l'utilisation "illégale" de deux de ses appareils pour permettre à l'ancien patron de Nissan-Renault Carlos Ghosn de fuir le Japon pour le Liban, via Istanbul, ajoutant avoir porté

La vidéosurveillance révèle que Carlos Ghosn a quitté seul dimanche dernier sa résidence à Tokyo - Les jets privés qui lui ont permis de quitter le Japon utilisés "illégalement"

04/01/2020 11:24:54 - par Maki Shiraki TOKYO (Reuters) - Carlos Ghosn s'est enfui de sa résidence à Tokyo après qu'une société privée de sécurité embauchée par Nissan a arrêté sa surveillance, ont déclaré samedi trois sources proc...par Maki Shiraki TOKYO (Reuters) - Carlos Ghosn s'est enfui de sa résidence à Tokyo après qu'une société privée de sécurité embauchée par Nissan a arrêté sa surveillance, ont déclaré samedi trois sources proches du dossier à Reuters. L'ancien patron de Renault et de Nissan, qui était assigné à résidence au Japon dans l'attente de son procès pour malversations financières, a fui au Liban en début de semaine pour se soustraire à un système judiciaire japonais qu'il qualifie de "partial"

Ghosn a fui après l'arrêt d'une surveillance demandée par Nissan, selon des sources - Boursorama

Les révélations d’une compagnie aérienne turque de jets privés, vendredi, et les images de vidéosurveillance placées à l’entrée du domicile de Carlos Ghosn au Japon apportent de nouvelles pistes dans…Les révélations d’une compagnie aérienne turque de jets privés, vendredi, et les images de vidéosurveillance placées à l’entrée du domicile de Carlos Ghosn au Japon apportent de nouvelles pistes dans…

Caméras et jets privés, de nouveaux éléments sur la fuite de Carlos Ghosn

De nombreuses questions se posent encore après la fuite lundi au Liban de l'ex-PDG de Renault-Nissan, Carlos Ghosn. Mais il semblerait qu'en plus de ses trois passeports (français, libanais et brésilien), il disposait d'un second passeport français.

France/Monde | Affaire Carlos Ghosn : peut-on avoir deux passeports français ?

L’évasion abracadabrantesque du magnat de l’automobile vers le Liban relève des meilleurs scénarios de fiction.L’évasion abracadabrantesque du magnat de l’automobile vers le Liban relève des meilleurs scénarios de fiction. Les médias sont fascinés par l’habileté avec laquelle le fuyard a échappé à tous les contrôles

Bons baisers de Carlos Ghosn à la justice nipponne - Le Temps

“🔴 DOCUMENT @TF1LeJT / #LCI - Affaire Carlos Ghosn : la photo du réveillon en famille de l'ex-patron réfugié au Liban https://t.co/Qs4xkPl46Q”

LCI on Twitter: "🔴 DOCUMENT @TF1LeJT / #LCI - Affaire Carlos Ghosn : la photo du réveillon en famille de l'ex-patron réfugié au Liban https://t.co/Qs4xkPl46Q… https://t.co/CmMBC7bma3"

“Affaire Carlos Ghosn : Paris dit ne pas avoir été informé de la fuite de l’ex-PDG de Renault-Nissan du Japon https://t.co/sxmJsdzytP”

Yann Le Gales on Twitter: "Affaire Carlos Ghosn : Paris dit ne pas avoir été informé de la fuite de l’ex-PDG de Renault-Nissan du Japon https://t.co/sxmJsdzytP"

“CARLOS GHOSN l’ex-PDG de Renault-Nissan a fui la justice japonaise et passera le réveillon au Liban. Le dessin du Monde de ce mardi 31 décembre.”

PLANTU on Twitter: "CARLOS GHOSN l’ex-PDG de Renault-Nissan a fui la justice japonaise et passera le réveillon au Liban. Le dessin du Monde de ce mardi 31 décembre.… https://t.co/mC9Jw3LDIh"

“Carlos Ghosn serait au Liban. N’oublions pas que son épouse Carole est libanaise. La justice japonaise leur avait interdit toute communication, à l’exception d’un bref échange téléphonique, un an après l’arrestation du patron de Renault-Nissan. https://t.co/jFEiVwqyDe”

J. Garriaud-Maylam ن on Twitter: "Carlos Ghosn serait au Liban. N’oublions pas que son épouse Carole est libanaise. La justice japonaise leur avait interdit toute communication, à l’exception d’un bref échange téléphonique, un an après l’arrestation du patron de Renault-Nissan. https://t.co/jFEiVwqyDe"

Dans un communiqué, la compagnie de jet privé dont les avions ont été utilisés par Carlos Ghosn pour se rendre du Japon au Liban annonce qu’elle a déposé plainte pour une « utilisation illégale » de ses avions.Dans un communiqué, la compagnie de jet privé dont les avions ont été utilisés par Carlos Ghosn pour se rendre du Japon au Liban annonce qu’elle a déposé plainte pour une « utilisation illégale » de ses avions.

Carlos Ghosn: les jets auraient été utilisés « illégalement » pour sa fuite

La compagnie suspecte l’un de ses employés, qui a été arrêté par la police turqueLa compagnie suspecte l’un de ses employés, qui a été arrêté par la police turque

Affaire Carlos Ghosn : L’utilisation des jets privés dans sa fuite était « illégale », estime la compagnie turque

Affirmant qu'il n'était pas au courant des plans de fuite de son client, l'un des avocats japonais de Carlos Ghosn a dit s'être senti trahi avant de se montrer compréhensif en se rappelant comment l'ancien PDG de Renault-Nissan "était traité par le système judiciaire" nipponAffirmant qu'il n'était pas au courant des plans de fuite de son client, l'un des avocats japonais de Carlos Ghosn a dit s'être senti trahi avant de se montrer compréhensif en se rappelant comment l'ancien PDG de Renault-Nissan "était traité par le système judiciaire" nippon

Un avocat japonais de Carlos Ghosn se dit compréhensif, après s'être senti "trahi"

Alors que de nombreux journalistes ont pris pour argent comptant les dénégations de la femme du hors-la-loi, la presse nipponne remet sur le devant la scène la thèse d’une opération montée par des barbouzes engagés par l’ancien patron de Renault-Nissan et l’utilisation d’une caisse d’instrument de musique.Alors que de nombreux journalistes ont pris pour argent comptant les dénégations de...

Carlos Ghosn : l’ex-PDG de Renault-Nissan se serait bien caché dans une malle de « plus d’un mètre de haut »

Après avoir fui le Japon, l'ancien patron de Renault-Nissan s'est réfugié au Liban, où il a passé son enfance. Homme d'affaires redoutable, père...Après avoir fui le Japon, l'ancien patron de Renault-Nissan s'est réfugié au Liban, où il a passé son enfance. Homme d'affaires redoutable, père...

Après avoir fui le Japon le 30 décembre dernier, Carlos Ghosn s'est réfugié au Liban, où il a retrouvé son épouse Carole. Mais qui est donc madame Ghosn, soupçonnée d'être le cerveau de cette...Après avoir fui le Japon le 30 décembre dernier, Carlos Ghosn s'est réfugié au Liban, où il a retrouvé son épouse Carole. Mais qui est donc...

Carlos Ghosn : qui est sa femme Carole ? - Closer

La secrétaire d'État française aux Affaires européennes, Amélie de Montchalin a estimé que l'affaire Carlos Ghosn, qui a fui le Japon pour le...La secrétaire d'État française aux Affaires européennes, Amélie de Montchalin a estimé que l'affaire Carlos Ghosn, qui a fui le Japon pour le...

Pour Amélie de Montchalin, "l'affaire Carlos Ghosn n'est pas une affaire française"

Carlos Ghosn n’est pas un lâche, encore moins un criminel. C’est un résistant qui a pris le maquis. « Je n’ai pas fui la justice, je me suis libéré de l’injustice. » Il aurait toutCarlos Ghosn n’est pas un lâche, encore moins un criminel. C’est un résistant qui a pris le maquis. « Je n’ai pas fui la justice, je me suis libéré de l’injustice. » Il aurait tout

Carlos Ghosn, le mépris de classe à son comble [Le point de vue de CL] - Charente Libre.fr

TROIS QUESTIONS. Pour Christophe Naudin, qui avait lui-même organisé l'exfiltration de deux pilotes français de République dominicaine en 2015, l''exfiltration de l'ancien dirigeant de Renault-Nissan du Japon est une opération "extrêmement bien montée", pour laquelle il a vraisemblablement bénéficié de complicités.  - Carlos Ghosn dit avoir organisé seul sa fuite du Japon. Est-ce crédible ? Christophe Naudin, directeur de l'entreprise de formation pour pilotes Visiom Aviation : Il est très, très peu probable que M. Ghosn ait organisé cela tout seul. Une opération de ce type, c'est beaucoup d'heures de préparation, des gens spécialisés qui répètent, qui font même un coup à blanc s'ils ont le budget.  Il y a des personnes qui savent faire ce type d'opération, courantes pour les services de sécurité, et qui après se reconvertissent dans le privé. M. Ghosn, dans ses anciennes fonctions, disposait d'un service d'anciens personnels des différentes structures de l'État, tout à fait capables de monter ce genre d'opération (Renault disposait d'une direction de la protection du groupe, DPG. En janvier 2011, trois de ses cadres avaient été licenciés pour espionnage industriel avant d'être innocentés. L'affaire avait mis en lumière les dysfonctionnements de la DPG. Le scandale avait entraîné la démission du numéro 2 de Renault, Patrick Pélata, ndlr). Bref, pour faire cela, il faut des sous, du temps et des idées. C'est une opération extrêmement bien montée, pour laquelle je pense qu'il a été aidé. - Quels sont les points clés dans ce genre d'opération ? Une des choses les plus compliquées c'est de l'exfiltrer de chez lui. Il faut de la logistique pour ralier l'aéroport de Kansai d'Osaka. Il y a plusieurs heures de route en voiture depuis Tokyo. Il l'a forcément fait en voiture car prendre le train est trop risqué, il aurait pu se faire reconnaître.  Après, il y a la partie aérienne. Il faut que le vol soit organisé, payé, accepté, tout cela a été monté bien en amont. Il devait y avoir une raison officielle de faire ce vol, évidemment ce n'est pas la raison réelle. Le vol se fait avec un jet d'affaires, ce n'est pas un jet privé, c'est important, car cela signifie que l'équipage ne sait pas qui il transporte. Les pilotes ont la liste, bien sûr, mais dans la réalité, ils ne la regardent pas. Il faut aussi un plan de vol étudié pour survoler des pays qui ne sont pas des amis du Japon. Ainsi si l'appareil a un problème technique et qu'il doit se poser en urgence, le risque d'extradition est faible. Dans ce cas: Corée du Sud, Chine, Russie, puis après on entre dans des zones où tout se négocie. - Mais il y a bien un contrôle des passeports avant de quitter le Japon ? Le point crucial, c'est le passage de la frontière. Si c'était moi qui avait monté l'opération, voilà comment j'aurais sans doute fait les choses : Carlos Ghosn a un nom latin, et plusieurs passeports. J'aurais fait venir au Japon plusieurs jours avant un homme ressemblant à M. Ghosn, avec un de ses passeports (il s'agirait d'un passeport qui n'a donc jamais été saisi par les Japonais, ndlr), qui est donc tamponné avec une date d'entrée. Le passeport est ensuite remis à l'équipe. L'homme trouvera un moyen ultérieur de quitter le Japon, déclarant par exemple avoir perdu ses papiers, ou autre chose. Quand on voyage en jet d'affaires, les gens attendent dans un salon. Une personne en charge du vol, sous traitant pour la compagnie aérienne (en l'espèce le transporteur turc MNG Jet, ndlr), prend les passeports et les présente à la police aux frontières avec la "GenDec". Cette "General Declaration" comprend la liste de l'équipage et, agrafée derrière, le "manifest", c'est-à-dire la liste des passagers. Le passeport présenté a un autre numéro que ceux enregistrés par les autorités japonaises (pour les passeports saisis, ndlr). Le policier vérifie le numéro du passeport, le tampon d'entrée, mais l'alphabet latin et la phonétique du nom sont difficiles à vérifier. Il y a des logiciels d'aides, mais la translittération en katakana (les caractères utilisés en japonais pour écrire les noms étrangers, ndlr) reste hasardeuse. Je suis persuadé que le policier a été trompé. Ensuite, arrivé à Istanbul, il est un simple passager en transit, il passe normalement, il change d'avion. Il n'y a pas vraiment de clandestinité.  TROIS QUESTIONS. Pour Christophe Naudin, qui avait lui-même organisé l'exfiltration de deux pilotes français de République dominicaine en 2015, l''exfiltration de l'ancien dirigeant de Renault-Nissan du Japon est une opération "extrêmement bien montée", pour laquelle il a vraisemblablement bénéficié de complicités.  - Carlos Ghosn dit avoir organisé seul sa fuite du Japon. Est-ce crédible ? Christophe Naudin, directeur de l'entreprise de formation pour pilotes Visiom Aviation : Il est très, très peu probable que M. Ghosn ait organisé cela tout seul. Une opération de ce type, c'est beaucoup d'heures de préparation, des gens spécialisés qui répètent, qui font même un coup à blanc s'ils ont le budget.  Il y a des personnes qui savent faire ce type d'opération, courantes pour les services de sécurité, et qui après se reconvertissent dans le privé. M. Ghosn, dans ses anciennes fonctions, disposait d'un service d'anciens personnels des différentes structures de l'État, tout à fait capables de monter ce genre d'opération (Renault disposait d'une direction de la protection du groupe, DPG. En janvier 2011, trois de ses cadres avaient été licenciés pour espionnage industriel avant d'être innocentés. L'affaire avait mis en lumière les dysfonctionnements de la DPG. Le scandale avait entraîné la démission du numéro 2 de Renault, Patrick Pélata, ndlr). Bref, pour faire cela, il faut des sous, du temps et des idées. C'est une opération extrêmement bien montée, pour laquelle je pense qu'il a été aidé. - Quels sont les points clés dans ce genre d'opération ? Une des choses les plus compliquées c'est de l'exfiltrer de chez lui. Il faut de la logistique pour ralier l'aéroport de Kansai d'Osaka. Il y a plusieurs heures de route en voiture depuis Tokyo. Il l'a forcément fait en voiture car prendre le train est trop risqué, il aurait pu se faire reconnaître.  Après, il y a la partie aérienne. Il faut que le vol soit organisé, payé, accepté, tout cela a été monté bien en amont. Il devait y avoir une raison officielle de faire ce vol, évidemment ce n'est pas la raison réelle. Le vol se fait avec un jet d'affaires, ce n'est pas un jet privé, c'est important, car cela signifie que l'équipage ne sait pas qui il transporte. Les pilotes ont la liste, bien sûr, mais dans la réalité, ils ne la regardent pas. Il faut aussi un plan de vol étudié pour survoler des pays qui ne sont pas des amis du Japon. Ainsi si l'appareil a un problème technique et qu'il doit se poser en urgence, le risque d'extradition est faible. Dans ce cas: Corée du Sud, Chine, Russie, puis après on entre dans des zones où tout se négocie. - Mais il y a bien un contrôle des passeports avant de quitter le Japon ? Le point crucial, c'est le passage de la frontière. Si c'était moi qui avait monté l'opération, voilà comment j'aurais sans doute fait les choses : Carlos Ghosn a un nom latin, et plusieurs passeports. J'aurais fait venir au Japon plusieurs jours avant un homme ressemblant à M. Ghosn, avec un de ses passeports (il s'agirait d'un passeport qui n'a donc jamais été saisi par les Japonais, ndlr), qui est donc tamponné avec une date d'entrée. Le passeport est ensuite remis à l'équipe. L'homme trouvera un moyen ultérieur de quitter le Japon, déclarant par exemple avoir perdu ses papiers, ou autre chose. Quand on voyage en jet d'affaires, les gens attendent dans un salon. Une personne en charge du vol, sous traitant pour la compagnie aérienne (en l'espèce le transporteur turc MNG Jet, ndlr), prend les passeports et les présente à la police aux frontières avec la "GenDec". Cette "General Declaration" comprend la liste de l'équipage et, agrafée derrière, le "manifest", c'est-à-dire la liste des passagers. Le passeport présenté a un autre numéro que ceux enregistrés par les autorités japonaises (pour les passeports saisis, ndlr). Le policier vérifie le numéro du passeport, le tampon d'entrée, mais l'alphabet latin et la phonétique du nom sont difficiles à vérifier. Il y a des logiciels d'aides, mais la translittération en katakana (les caractères utilisés en japonais pour écrire les noms étrangers, ndlr) reste hasardeuse. Je suis persuadé que le policier a été trompé. Ensuite, arrivé à Istanbul, il est un simple passager en transit, il passe normalement, il change d'avion. Il n'y a pas vraiment de clandestinité. 

Carlos Ghosn a-t-il pu fuir seul au Liban ?

L'actu Irak. L’émissaire de Téhéran pour les affaires irakiennes, le général Qassem Soleimani, et un autre leader pro-iranien en Irak ont été tués tôt vendredi...L'actu Irak. L’émissaire de Téhéran pour les affaires irakiennes, le général Qassem Soleimani, et un autre leader pro-iranien en Irak ont été tués tôt vendredi...

Mort de Soleimani, affaire Ghosn, inondations à Jakarta... Le point sur l'actu de ce vendredi matin - Libération

Selon des informations du Monde, l'ancien PDG de Renault-Nissan, Carlos Ghosn, aurait signé un contrat avec la plateforme de streaming vidéo Netflix.Selon des informations du Monde, l'ancien PDG de Renault-Nissan, Carlos Ghosn, aurait signé un contrat avec la plateforme de streaming vidéo Netflix.

Carlos Ghosn aurait signé un contrat d'exclusivité avec Netflix | www.cnews.fr